11 月 9 日消息，最新修订的《汽车租赁服务规范》国家标准已于今年 11 月 1 日起正式施行。这项新标准在规范汽车租赁市场秩序、保障消费者合法权益方面具有重要意义。

然而，央视近期调查发现，仍有部分不良商家利用制度漏洞，打着“异地还车”“低价促销”等旗号诱导消费者上当。今年国庆期间，来自四川成都的王先生一家前往新疆自驾旅游时，便遭遇了一起精心策划的“恶意加价”骗局。

王先生通过社交平台联系到一个名为“乌鲁木齐汽车租赁”的账号，计划在当地租车出行。对方出示了营业执照（显示为“新疆鸿钧广运汽车运输服务有限公司”）以及汽车租赁备案证明。随后，王先生支付了为期6天的租金和保险费共计4080元，并缴纳车辆押金1万元、违章押金3000元。

取车当天，对接人罗某称原定车辆出现损坏，临时更换车型，并要求额外追加5000元押金。王先生付款后签署了一份既无完整公司名称也未加盖公章的合同。在还车前一天，罗某又声称系统记录有超速行为，需再缴纳2000元违章押金，但始终未能提供相关违章证据。

经警方查询确认，王先生驾驶期间并无任何超速记录。还车时，罗某失联。王先生找到营业执照上登记的公司，却被告知罗某并非该公司员工，涉事车辆也不属于该公司名下。在警方介入后，罗某承认自己实为“新疆阿鹏汽车租赁有限公司”员工，并承诺三日内退还全部2万元押金，但截至报道发布仍未履行退款。乌鲁木齐市交通运输局表示，已接到多起针对该公司的投诉举报。国家企业信用信息公示系统显示，新疆阿鹏汽车租赁有限公司目前处于存续状态，尚未被列入经营异常名录。

此外，上海消费者梁女士在云南租车时遭遇变速箱故障，自行垫付拖车及包车费用达2400元。租车平台坚称故障由人为造成，却无法提供有效证据。最终在监管部门协调下，平台同意承担全部费用。另一位上海市民高先生通过“租租车平台”预订土耳其车辆，提车时被告知无车可用，必须加价升级车型，平台事后仅报销部分差额。

根据黑猫投诉平台公布的数据显示，2025 年

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江指出，当前租车消费存在合同条款模糊、责任划分不清、售后服务缺失、异地维权困难等诸多问题。

对此，新实施的《汽车租赁服务规范》明确提出以下要求：

• 平台审核义务：网络租车平台应在商家入驻前严格核查其营业执照、租赁备案信息及车辆行驶证等基本资料。
• 遏制恶性竞争：平台须运用技术手段防范虚假宣传和恶意低价揽客行为。
• 合同规范化：租赁双方必须签订书面合同，明确租金、异地还车费、附加服务费、押金金额及其扣除条件与退还方式；合同需由承租人与经营者签字并加盖公章，所有收费项目应清晰列明。
• 押金退还时限：规定经营者应在还车后30日内，在无其他扣款情形下完成押金退还。
• 服务信息提示卡：每辆租赁车应配备信息提示卡，标明紧急救援电话、监督投诉渠道等内容。
• 鼓励建立保障机制：倡导平台推行首问责任制、先行赔付机制及在线纠纷解决系统。

全国城市客运标准化技术委员会副主任委员杨新征表示，下一步将加强汽车租赁服务网络建设，推动跨区域租车便利化，全面提升行业服务水平。