Stellantis据外媒最新报道，前Stellantis首席执行官CarlosTavares近期在公开场合发表震撼言论，指出这家跨国汽车集团正面临潜在的分裂危机。他在其新书《风暴中的舵手》中强调，Stellantis的未来命运将极大程度依赖于旗下两大核心品牌——菲亚特（FIAT）和吉普（Jeep）能否维持稳定发展。Tavares警告称，目前法国、意大利与美国三大区域业务之间的关系已趋于紧张，若菲亚特与吉普无法有效抵御来自各方利益集团的施压，整个企业联盟或将走向瓦解。他特别指出：“我担忧意大利、...
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据外媒最新报道，前Stellantis首席执行官Carlos Tavares近期在公开场合发表震撼言论，指出这家跨国汽车集团正面临潜在的分裂危机。他在其新书《风暴中的舵手》中强调，Stellant
is的未来命运将极大程度依赖于旗下两大核心品牌——菲亚特（FIAT）和吉普（Jeep）能否维持稳定发展。
Tavares警告称，目前法国、意大利与美国三大区域业务之间的关系已趋于紧张，若菲亚特与吉普无法有效抵御来自各方利益集团的施压，整个企业联盟或将走向瓦解。他特别指出：“我担忧意大利、法国和美国之间原本脆弱的三方平衡可能被彻底打破。”在他看来，Stellantis作为一家整合多个欧洲与北美品牌的联合体，其存续必须依靠管理层持续不断地维护内部团结，否则极易因内部分歧而分崩离析。
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成立于2025年的Stellantis，是由法国标致雪铁龙集团（PSA）与意大利-美国背景的菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）合并而成，拥有包括吉普、菲亚特、标致、雪铁龙、欧宝、阿尔法·罗密欧在内的十余个知名品牌，横跨欧美市场。
然而，当前全球汽车行业格局剧变，中国本土汽车品牌的快速崛起以及地缘政治局势的不确定性，正在对Stellantis的全球战略构成严峻挑战。现任CEO Antonio Filosa正努力带领公司渡过难关，但他近期做出的一系列决策——尤其是削减在欧洲的投资力度，同时加大对美国市场的倾斜——进一步引发了关于集团内部失衡的猜测与担忧。
Antonio Filosa
Tavares在书中也流露出对自身离职后局势的忧虑：“当我离开之后，我不确定我一直以来所捍卫的法国利益，是否还能在Stellantis内部得到足够的重视与保障。”
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