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蔚来向琛:部分地区加电比加油方便 补能布局实现突破

作者:霞舞 | 点击: | 来源:霞舞
2809
2025
9月28日,在2025世界新能源汽车大会期间,蔚来汽车电力交易总监向琛表示,蔚来在高速公路场景下的补能网络已实现重要突破:“过去我们追求‘加电像加油一样便捷’,如今在部分地区,我们已经做到了让加电比加油更高效、更省时。”据小编获悉,截至2025年9月,蔚来在全国范围内的换电站数量已达3482座,相比2024年底新增超过800座,平均不到每2.5天就有一座新站投入运营。其中,高速换电网络作为核心布局方向,已建成1001座换电站,标志着该体系迈入全新阶段。这一换电网络覆盖全国31个省级行政区和550...

9月28日,在2025世界新能源汽车大会期间,蔚来汽车电力交易总监向琛表示,蔚来在高速公路场景下的补能网络已实现重要突破:“过去我们追求‘加电像加油一样便捷’,如今在部分地区,我们已经做到了让加电比加油更高效、更省时。”

据小编获悉,截至2025年9月,蔚来在全国范围内的换电站数量已达3482座,相比2025年底新增超过800座,平均不到每2.5天就有一座新站投入运营。其中,高速换电网络作为核心布局方向,已建成1001座换电站,标志着该体系迈入全新阶段。

这一换电网络覆盖全国31个省级行政区和550座城市,构建起全球规模最大的高速公路换电系统。不仅满足城市日常出行需求,更实现了对全国主要高速干线的全面覆盖。例如G4京港澳高速、G15沈海高速等交通要道均已实现“换电自由”。而在地形复杂的G318川藏线,蔚来已部署135座换电站,用户从成都驾车至拉萨全程仅需换电12次,平均每次间隔约200公里。

蔚来第三代换电站显著提升了补能效率,车辆停稳后仅需2分24秒即可完成换电操作。2025年7月,蔚来完成了全国第8000万次换电服务,目前日均换电次数达9.7万次,相当于每

0.88秒就有一辆电动车完成能量补充。相比前代,第三代换电站电池仓位扩容至21个,单站日服务能力提升30%。

此外,蔚来换电模式正加速走向海外。根据规划,到2025年底,全球换电站总数将突破4000座,其中约1000座将分布在中国以外市场,重点落地于欧洲与东南亚地区。

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