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12分钟充电跑800公里!韩企攻克锂金属电池寿命难关

作者:聖光之護 | 点击: | 来源:聖光之護
0509
2025
据智车派消息,韩国科研团队近日宣布在锂金属电池领域实现关键性突破,成功攻克其寿命短的技术难题。新技术有望实现电动车仅用12分钟充电即可行驶800公里的惊人表现。作为对比,国内最新发布的小鹏P7搭载了800V高压架构、5C超充AI电池,续航达820km,其10分钟补能可达525km,SOC从10%充至80%仅需11分钟。韩国科学技术院(KAIST)联合LG新能源于9月4日共同宣布,双方通过合作研发出一种全新的液态电解质技术,有效解决了锂金属电池在循环过程中的稳定性问题。该研究成果已发表于国际顶级期...

据智车派消息,韩国科研团队近日宣布在锂金属电池领域实现关键性突破,成功攻克其寿命短的技术难题。新技术有望实现电动车仅用12分钟充电即可行驶800公里的惊人表现。作为对比,国内最新发布的小鹏P7搭载了800V高压架构、5C超充AI电池,续航达820km,其10分钟补能可达525km,SOC从10%充至80%仅需11分钟。

韩国科学技术院(KAIST)联合LG新能源于9月4日共同宣布,双方通过合作研发出一种全新的液态电解质技术,有效解决了锂金属电池在循环过程中的稳定性问题。该研究成果已发表于国际顶级期刊《自然·能源》,被视为动力电池发展史上的重要里程碑。

此次技术突破的关键

亮点包括:

超远续航能力:一次充满电后可行驶800公里,显著超越当前主流锂离子电池约600公里的续航极限;

极速充电性能:完成整次充电仅需12分钟;

长寿命保障:电池整体寿命支持累计行驶达30万公里。

据悉,传统锂金属电池在充电过程中,负极容易形成锂枝晶(即树枝状晶体),不仅影响电池效率,还可能引发短路和安全隐患,严重制约其使用寿命。研究团队通过创新设计出一种“抑制聚集型液态电解质”,利用弱配位阴离子结构,有效阻止锂枝晶的生成与蔓延,即便在高倍率快充条件下也能维持电极界面稳定。

LG新能源首席技术官金载英指出:“经过四年的深度合作,我们取得了里程碑式的进展。未来将继续深化产学研联动,推动下一代电池技术落地。”KAIST金熙泽教授表示:“本次在电极界面结构上的突破,为锂金属电池的商业化应用扫清了最主要的技术障碍。”

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