根据中汽数研公布的2025年11月SUV销量统计，特斯拉ModelY以4.71万辆的月度销量高居榜首，稳坐当月最热卖SUV宝座。该车在1至11月期间总销量达35.95万辆。与10月相比，其销量实现141.9%的显著环比增长。小米YU7紧随其后，11月售出3.37万辆，环比微升0.2%。虽然增幅有限，但自上市以来，凭借出色的性价比与前沿智能配置，迅速赢得市场认可，前11个月累计销量已达11.46万辆，成为新势力阵营中表现亮眼的车型之一。吉利博越L位列第三，单月销量为3.13万辆，较上月小幅回落4....
根据中汽数研公布的2025年11月suv销量统计，特斯拉model y以4.71万辆的月度销量高居榜首，稳坐当月最热卖suv宝座。该车在1至11月期间总销量达35.95万辆。与10月相比，其销量实现141.9%的显著环比增长。
小米YU7紧随其后，11月售出3.37万辆，环比微升0.2%。虽然增幅有限，但自上市以来，凭借出色的性价比与前沿智能配置，迅速赢得市场认可，前11个月累计销量已达11.46万辆，成为新势力阵营中表现亮眼的车型之一。
吉利博越L位列第三，单
月销量为3.13万辆，较上月小幅回落4.8%。尽管短期承压，其1-11月累计销量仍达21.91万辆，在整体榜单中保持强势地位。作为兼顾燃油与混动双动力选择的家用型SUV，博越L在空间实用性、配置丰富度及终端价格方面优势明显，持续收获家庭用户的广泛信赖。
问界M7以2.53万辆的成绩排名第四，环比激增57.2%；比亚迪海狮06新能源与方程豹钛7则分别以2.51万辆和2.40万辆跻身前六。丰田RAV4荣放、大众途观L、吉利星越L等传统燃油及混动主力车型亦维持稳健输出，悉数入围销量前十。
综合来看，2025年11月SUV市场延续了新能源与传统能源协同共进的发展态势。以特斯拉、小米、比亚迪为代表的电动新锐持续领跑增长曲线；而吉利、丰田、大众等传统车企则依托成熟可靠的产品矩阵，牢牢守住既有市场份额。
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